全球化浪潮下，伴隨著技術(shù)與行業(yè)的進(jìn)步，我國(guó)越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始出海。而數(shù)字化的發(fā)展與業(yè)務(wù)拓展的需要，讓企業(yè)在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、處理上成為必須并且需求日益增加。想要解決這一問(wèn)題，數(shù)據(jù)中心的出海交付可謂至關(guān)重要的一環(huán)。因此，如何保證數(shù)據(jù)中心出海交付，規(guī)避出海風(fēng)險(xiǎn)，并實(shí)現(xiàn)降本增效受到廣泛關(guān)注。
盛達(dá)全球暢服(深圳)科技有限公司項(xiàng)目總監(jiān)許剛
針對(duì)此，為解答相關(guān)疑惑，分析當(dāng)下數(shù)據(jù)中心供應(yīng)鏈出?，F(xiàn)狀及趨勢(shì)，中國(guó)IDC圈企業(yè)俱樂(lè)部主辦的《數(shù)字匠人》訪談欄目邀請(qǐng)到盛達(dá)全球暢服(深圳)科技有限公司項(xiàng)目總監(jiān)許剛進(jìn)行專業(yè)分享。
許剛表示，前期企業(yè)出海主要以業(yè)務(wù)為驅(qū)動(dòng)，首要需求是快速交付，但這也導(dǎo)致企業(yè)對(duì)清關(guān)、出海國(guó)當(dāng)?shù)卣叩妊芯坎粔蛏钊?，其中一些非正?guī)手段更是帶來(lái)海關(guān)的扣貨、稅務(wù)問(wèn)題等，屬于粗獷型出海。
不過(guò)，伴隨企業(yè)在出海國(guó)成立業(yè)務(wù)主體，成本的增加，以及更多國(guó)家出臺(tái)相關(guān)政策并加強(qiáng)查處力度，數(shù)據(jù)中心供應(yīng)鏈呈現(xiàn)出新的趨勢(shì)，一是自去年開(kāi)始，企業(yè)出海的本土化交易需求明顯增加；二是為降本增效，利舊的跨國(guó)搬遷成為更多企業(yè)的選擇；三是，合規(guī)性成為當(dāng)下最重要的話題，正清成為企業(yè)出海的基調(diào)。
針對(duì)此，盛達(dá)全球進(jìn)行了多項(xiàng)創(chuàng)新，提出了行之有效的解決方案。據(jù)許剛介紹，盛達(dá)全球是一家專注于IDC海外交付的方案型公司，所有方案都是基于客戶的貿(mào)易背景和業(yè)務(wù)場(chǎng)景的需求提出的。在與客戶充分溝通的基礎(chǔ)上，了解客戶海外清關(guān)時(shí)的主體、貿(mào)易鏈條等，進(jìn)而設(shè)計(jì)匹配性的方案；通過(guò)以租代售等方式滿足客戶差異化需求，幫助客戶降本增效；并提供針對(duì)性的增殖服務(wù)，以此保證企業(yè)的時(shí)效利益與安全利益。
許剛表示，盛達(dá)全球的理念是“合規(guī)、安全、時(shí)效”，價(jià)值觀是“客戶價(jià)值第一”，將持續(xù)專注于IDC交付的這一細(xì)分領(lǐng)域，通過(guò)精益求精，持續(xù)創(chuàng)新符合客戶需求的解決方案，以及不斷完善的細(xì)節(jié)處理，以“匠人精神”為出?？蛻籼峁└訉I(yè)的服務(wù)，促進(jìn)數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)出海發(fā)展。
盛達(dá)全球暢服
盛達(dá)全球暢服創(chuàng)建于2016年，公司創(chuàng)辦至今國(guó)際國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)已超200余人，是一家專注于數(shù)據(jù)中心全球交付，一站式方案解決的服務(wù)公司，公司深耕貿(mào)易、物流行業(yè)多年，通過(guò)聚合國(guó)內(nèi)外數(shù)據(jù)中心相關(guān)資源，為客戶量身制定提供一站式供應(yīng)鏈解決方案。通過(guò)平臺(tái)式化解決方式，優(yōu)化供應(yīng)鏈的多個(gè)環(huán)節(jié)，完善整個(gè)供應(yīng)鏈。是眾多廠商及大型互聯(lián)網(wǎng)用戶集成商戰(zhàn)略合作伙伴。
以下為訪談內(nèi)容：
Q1：您對(duì)數(shù)據(jù)中心供應(yīng)鏈出?，F(xiàn)狀和未來(lái)趨勢(shì)的看法？
A1：我們知道，近十幾年來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始走向國(guó)際市場(chǎng)。但是前期的出海是比較粗獷型的。
為什么這么說(shuō)？前期企業(yè)出海的時(shí)候是由業(yè)務(wù)來(lái)驅(qū)動(dòng)的，也就是企業(yè)在海外業(yè)務(wù)需求，要求快速、迅速地在海外把機(jī)房建立起來(lái)。因此，快速交付是他們的首要需求。然而，每個(gè)國(guó)家的清關(guān)是不一樣的，而企業(yè)又不可能在短時(shí)間之內(nèi)都在它的進(jìn)口國(guó)成立公司主體，加上前期剛剛出海對(duì)各個(gè)國(guó)家的政策也不甚了解，這樣的情況下，前期出海還是比較粗獷的。
但是隨著我們企業(yè)的大規(guī)模出海，也就是從2017年到2019年開(kāi)始，各個(gè)國(guó)家也出臺(tái)了很多合規(guī)的法案，海關(guān)的查處力度也增強(qiáng)了。前期這種粗獷式出海，暴露了許多問(wèn)題，比如海關(guān)的扣貨、稅務(wù)問(wèn)題等。這一情況下，合規(guī)性成為當(dāng)下的重要話題，這也是企業(yè)出海的主要現(xiàn)狀表現(xiàn)。
趨勢(shì)，就我個(gè)人角度而言，首先，從去年開(kāi)始，企業(yè)出海的本土化交易需求明顯增加。為什么這么說(shuō)？前期企業(yè)出海，不論在海外有沒(méi)有成立分公司，一般都沒(méi)有財(cái)務(wù)主體，就是進(jìn)行簡(jiǎn)單的國(guó)內(nèi)交易、海外交付就可以了。但是當(dāng)下的一個(gè)趨勢(shì)是，越來(lái)越多的客戶在海外成立了業(yè)務(wù)主體，并且有銷售部門，在當(dāng)?shù)匾灿辛素?cái)務(wù)主體。它們之前繳納的海關(guān)的稅，如果在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行本土交易，是能讓分公司進(jìn)行抵扣的，從節(jié)約成本上來(lái)說(shuō)，對(duì)客戶是大有裨益的。而且其中的上市公司也有財(cái)務(wù)上的資產(chǎn)要求，企業(yè)資產(chǎn)是在海外使用，那么企業(yè)資產(chǎn)就要掛在海外，這樣做也更符合企業(yè)規(guī)范性操作的需求。
其次，近兩年我們總聽(tīng)說(shuō)一個(gè)詞，特別是大的IT廠商與大的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，都會(huì)說(shuō)開(kāi)源節(jié)流、降本增效，這也是這兩年的主要基調(diào)。因?yàn)榇蟮男枨笤鲩L(zhǎng)并不明顯，但硬件的價(jià)格在不斷攀升，降本增效在海外IDC圈體現(xiàn)出來(lái)的就是利舊的跨國(guó)搬遷。因?yàn)楹Ｍ獾腎DC項(xiàng)目都不是長(zhǎng)久的，是項(xiàng)目制的，并不是一直使用。在以前，比如盛達(dá)全球的互聯(lián)網(wǎng)廠商或大型客戶，會(huì)重新購(gòu)買機(jī)器發(fā)往相應(yīng)國(guó)家，但現(xiàn)在越來(lái)越多地是選擇把剩余的算力、用不到的機(jī)器搬遷到另外國(guó)家使用。這種需求下，對(duì)供應(yīng)商的要求也是比較高的，一方面，需要在進(jìn)口國(guó)和出口國(guó)都需要有相應(yīng)的主體，不然無(wú)法操作；另一方面，這對(duì)專業(yè)度的要求也很高。因?yàn)榻桓哆@種全新機(jī)器和交付二手設(shè)備是完全不同的概念，無(wú)論是貨物風(fēng)險(xiǎn)還是運(yùn)輸方案上，都要更加慎重。
再一個(gè)就是老生常談，合規(guī)性。今年開(kāi)始，越來(lái)越多的客戶在內(nèi)部會(huì)議上定下基調(diào)，只做正清，不選擇其他方式。這樣的話，雖然可能在費(fèi)用和成本上有所增加，但并不擔(dān)任何貨物風(fēng)險(xiǎn)和法律風(fēng)險(xiǎn)。
Q2：如您所說(shuō)，早期出海往往是以業(yè)務(wù)為驅(qū)動(dòng)，導(dǎo)致企業(yè)只重視業(yè)務(wù)結(jié)果，而忽視了合規(guī)，從而產(chǎn)生諸多問(wèn)題，您是如何看待的？
A2：出?？蛻粢话闱闆r下，特別是早期，出海的時(shí)候往往只注重結(jié)果，把貨物安全地送到地方，讓業(yè)務(wù)能夠用就可以了。至于是怎么用的、怎么清關(guān)的，他們不是很關(guān)心。但我們都知道，貨物到了目的國(guó)之后，都是要有關(guān)稅的，是要到目的國(guó)進(jìn)行繳稅的，而出海企業(yè)是否是正規(guī)清關(guān)，大的區(qū)別就存在于繳稅環(huán)節(jié)。我們都知道，每一個(gè)商品都會(huì)對(duì)應(yīng)一個(gè)稅號(hào)，稅號(hào)對(duì)應(yīng)的是稅率。過(guò)往一些非正規(guī)手段可能會(huì)存在瞞報(bào)、錯(cuò)報(bào)或者是闖關(guān)這種情況。
這其中有一個(gè)直接風(fēng)險(xiǎn)和兩個(gè)隱患，直接風(fēng)險(xiǎn)是，當(dāng)企業(yè)在清關(guān)，也就是報(bào)關(guān)的時(shí)候，這里會(huì)直接檢驗(yàn)出來(lái)關(guān)所報(bào)的貨物和實(shí)物并不相符，屬于瞞報(bào)錯(cuò)報(bào)，海關(guān)上查處的時(shí)候，一般需要企業(yè)補(bǔ)齊稅款，并且接受巨額罰款，而且進(jìn)口主體會(huì)被海關(guān)重點(diǎn)關(guān)注，以后就算正規(guī)清關(guān)，清關(guān)速度也會(huì)比正常情況慢很多。兩個(gè)隱患，首先，第一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是，大多數(shù)前期出海的客戶，如果當(dāng)時(shí)在清關(guān)的時(shí)候沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，只是在機(jī)房使用，一般情況下不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題，但如果要進(jìn)行販賣或者處置資產(chǎn)，假如原本沒(méi)有稅收證明，便存在風(fēng)險(xiǎn)。
第二個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，今年利舊可能會(huì)比較多。機(jī)器運(yùn)到目的國(guó)之后，使用一年后，可能有需求把機(jī)器運(yùn)到別的國(guó)家，但因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒(méi)有正規(guī)的進(jìn)口報(bào)關(guān)單，所以在轉(zhuǎn)運(yùn)到別國(guó)的時(shí)候也有很大的問(wèn)題，甚至是運(yùn)不了。
Q3：盛達(dá)全球在面對(duì)這些問(wèn)題的時(shí)候，具體有哪些解決措施？
A3：盛達(dá)全球是一家專注于IDC海外交付的方案型公司，公司秉承的理念是“合規(guī)、安全、時(shí)效”，價(jià)值觀是“客戶價(jià)值第一”。盛達(dá)全球正式出海是從2016年、2017年開(kāi)始，經(jīng)過(guò)深耕，在海外建立了將近20家分公司主體。盛達(dá)全球希望做到的是，不僅僅能夠從中國(guó)始發(fā)到國(guó)外，并能做到返回國(guó)內(nèi)，或者是國(guó)外到國(guó)外的這種逆向物流，最終形成全球一張網(wǎng)，點(diǎn)點(diǎn)互通。
作為方案型公司，盛達(dá)全球會(huì)基于客戶的貿(mào)易背景和業(yè)務(wù)場(chǎng)景的需求，為客戶量身定制方案。首先，盛達(dá)全球會(huì)充分與客戶溝通，如在海外清關(guān)的時(shí)候是否有主體，以此來(lái)設(shè)計(jì)差異性方案；需要了解客戶的貿(mào)易鏈條，他們款項(xiàng)是從國(guó)外直接付外匯，還是內(nèi)貿(mào)付完之后再付回去，國(guó)外是否需要抵稅，是否需要抬頭清關(guān)進(jìn)行本地交易等，貿(mào)易鏈條不一樣，設(shè)計(jì)的方案也不盡相同。
還有一點(diǎn)，盛達(dá)全球提供針對(duì)性的增殖服務(wù)。比如退稅服務(wù)，我們國(guó)家有一般貿(mào)易出口退稅的政策，我們根據(jù)客戶需要，作為中間貿(mào)易環(huán)節(jié)的一部分，能夠幫助客戶進(jìn)行退稅業(yè)務(wù)。
綜合來(lái)看，盛達(dá)全球不僅僅是做一些物流，更多的是做打包方案，客戶需要什么便解決什么問(wèn)題。同時(shí)，盛達(dá)全球始終堅(jiān)持做正清的方式，作為第三方的服務(wù)商，全程為貨物的時(shí)效利益與安全利益給予保證，這也是區(qū)別于傳統(tǒng)的物流商的一點(diǎn)。
Q4：您是如何看待匠人精神的？
A4：我認(rèn)為主要分為三點(diǎn)。
第一點(diǎn)，精益求精。這也是盛達(dá)全球的追求，貫穿于盛達(dá)全球的發(fā)展過(guò)程中。盛達(dá)全球只專注于IDC交付的這一細(xì)分領(lǐng)域，這讓盛達(dá)全球能夠更好地做好這件事。第二點(diǎn)，服務(wù)周到完備，并持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。盛達(dá)全球是做國(guó)際運(yùn)輸和清關(guān)為核心的上下游生態(tài)，業(yè)務(wù)涵蓋國(guó)內(nèi)的提貨及之后的各種環(huán)節(jié)。
一方面，盛達(dá)全球在北京的倉(cāng)庫(kù)具備產(chǎn)線功能，當(dāng)客戶有特定的需求，如加盤、卡，或者進(jìn)行通電測(cè)試、模型數(shù)據(jù)，都可以在這個(gè)產(chǎn)線里實(shí)現(xiàn)。裝改配之后，盛達(dá)全球?qū)⑦M(jìn)行自主報(bào)關(guān)，并且能夠提供外貿(mào)退稅、海陸空多形式國(guó)際運(yùn)輸?shù)确?wù)，到目的國(guó)后還能夠進(jìn)行報(bào)關(guān)、清關(guān)，以及相關(guān)繳稅服務(wù)，提供包括最后一公里的整體性解決方案。
另一方面，盛達(dá)全球經(jīng)驗(yàn)豐富，能夠進(jìn)行快速送貨、交付。機(jī)房送貨有特定要求，相對(duì)于其他行業(yè)更加嚴(yán)格，需要專車專送，到機(jī)房也要提前申請(qǐng)預(yù)約，同時(shí)，由于盛達(dá)全球的客戶可能在海外也是租賃的機(jī)房，這樣就牽扯到對(duì)接人員與盛達(dá)全球的海外團(tuán)隊(duì)，客戶與他租賃的機(jī)房、盛達(dá)全球機(jī)房人員與貨車司機(jī)等多方交流，需要提前地布局，包括最后一公里的時(shí)效尤為重要，這也是盛達(dá)全球一直在精進(jìn)和跟進(jìn)的。
第三點(diǎn)，注重細(xì)節(jié)。盛達(dá)全球始終關(guān)注著交付方面的趨勢(shì)與發(fā)展，今年有越來(lái)越多二手設(shè)備的出海，我們也做了很多細(xì)節(jié)上的準(zhǔn)備。比如針對(duì)產(chǎn)品的打包，盛達(dá)全球做了多項(xiàng)精進(jìn)。國(guó)內(nèi)IDC機(jī)房的搬遷是定制鐵箱，需要在大限度不損害機(jī)器的情況下容納更多的機(jī)器，這樣會(huì)省成本。在這一過(guò)程中，我們會(huì)反復(fù)思考用什么樣的材料、什么樣的量才能大限度保證安全。國(guó)外也一樣，要看運(yùn)輸方式，比如空運(yùn)要求獨(dú)立包裝，高度不能超過(guò)1.6m等；海運(yùn)則需要打造木箱或打?qū)ｉT定制的木柜，并且要加固、防撞，進(jìn)行二次打包，這些都是需要注重的細(xì)節(jié)。我認(rèn)為，匠人精神也要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上，這個(gè)事情做到90分不夠，必須要做到110分才行。
數(shù)字匠人
作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的底座，數(shù)據(jù)中心近年來(lái)保持著高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，并呈現(xiàn)出高算力、高安全、高技術(shù)、高能效的發(fā)展態(tài)勢(shì)，較好地滿足了數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的算力需求。這離不開(kāi)數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的從業(yè)者們的共同努力，他們普遍具備從業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、專業(yè)水平高、創(chuàng)新能力強(qiáng)的特點(diǎn)，在工作中精益求精、愛(ài)崗敬業(yè)，以匠人精神來(lái)打磨產(chǎn)品，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化，為數(shù)字經(jīng)濟(jì)提供助力。
為傳承匠人精神，加快數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展，中國(guó)IDC圈企業(yè)俱樂(lè)部主辦了《數(shù)字匠人》訪談欄目。欄目邀請(qǐng)數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)從業(yè)者中的優(yōu)秀代表，圍繞當(dāng)下行業(yè)中最為關(guān)心的節(jié)能減碳、智能化運(yùn)維、儲(chǔ)能等，闡述數(shù)據(jù)中心相關(guān)先進(jìn)技術(shù)、產(chǎn)品、解決方案，分析數(shù)據(jù)中心發(fā)展趨勢(shì)，以此來(lái)傳遞專業(yè)知識(shí)，分享產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，加快行業(yè)發(fā)展，推進(jìn)千行百業(yè)數(shù)字化進(jìn)程。
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